Единственный в России «бронемастер» Вячеслав Веревочкин из села Большой Оёш Новосибирской области вручную, с парой помощников, делает из старого железа образцы военной техники — по чертежам, с точностью до миллиметра выдерживая размеры деталей. Под окнами дома уже целый музей танков и бронемашин.
Первые тридцать лет Веревочкин занимался боевой техникой по долгу службы — в армии. За эти годы собственноручно разобрал и собрал все, что в армии движется, и современная техника ему неинтересна. Полтора года назад Веревочкин вышел на пенсию, но увлечение техникой осталось.
Все танки деревенского умельца ничем внешне не отличаются от настоящих, вот только оружие на них стоит не боевое.
Двор у Вячеслава Веревочкина похож на музей военной техники: тут стоит отечественная 75-миллиметровая пушка, миномет, фашистский автомобиль «Кюгельваген». Все идентичное заводским образцам, до последней заклепки.
Самоходные копии бронетехники прошлого века — изделия уникальные, коллекционеры на Западе готовы платить за такие модели десятки тысяч долларов. Отечественными любителями раритетов и российскими музеями работы Веревочкина пока не востребованы.
Трансмиссия в большинстве случаев заимствуется от тракторной техники, двигатели от грузовых автомобилей. Самое сложное — траки для танковых гусениц. Их приходится заказывать индивидуально в литейных цехах новосибирских заводов. Один трак стоит 100 рублей, а их нужно около 70 штук только на одну сторону.
В этом году конструктор заключил контракт с киностудией «Мосфильм», будет строить танки для фильма с рабочим названием «Сталинград».
Также его танки используют для реконструкции военных действий. Например, в мае прошлого года одна такая реконструкция проходила под Ступино, рядом с Белопесоцким монастырем. Это — чешский танк «Прага» Pz-38:
Однажды Вячеслава чуть было не привлекли к ответственности за пропаганду фашистской символики. Сейчас какие бы то ни было опознавательные знаки на иностранной технике Веревочкин не рисует во избежание разногласий.
Точность копий конечно вызывает небольшие сомнение, обратите внимание, что шарниры подвески промежуточных колес всего лишь муляжи. С другой стороны — изготовить максимально точную копию стоило бы совсем других денег.
В качестве материала дляизготовления моделей используется обычный листовой металл и детали со списанных тракторов и комбайнов. Из инструментов — кувалда, «болгарка» и сварочный аппарат.
Первые тридцать лет Веревочкин занимался боевой техникой по долгу службы — в армии. За эти годы собственноручно разобрал и собрал все, что в армии движется, и современная техника ему неинтересна. Полтора года назад Веревочкин вышел на пенсию, но увлечение техникой осталось.
Все танки деревенского умельца ничем внешне не отличаются от настоящих, вот только оружие на них стоит не боевое.
Двор у Вячеслава Веревочкина похож на музей военной техники: тут стоит отечественная 75-миллиметровая пушка, миномет, фашистский автомобиль «Кюгельваген». Все идентичное заводским образцам, до последней заклепки.
Самоходные копии бронетехники прошлого века — изделия уникальные, коллекционеры на Западе готовы платить за такие модели десятки тысяч долларов. Отечественными любителями раритетов и российскими музеями работы Веревочкина пока не востребованы.
Трансмиссия в большинстве случаев заимствуется от тракторной техники, двигатели от грузовых автомобилей. Самое сложное — траки для танковых гусениц. Их приходится заказывать индивидуально в литейных цехах новосибирских заводов. Один трак стоит 100 рублей, а их нужно около 70 штук только на одну сторону.
В этом году конструктор заключил контракт с киностудией «Мосфильм», будет строить танки для фильма с рабочим названием «Сталинград».
Также его танки используют для реконструкции военных действий. Например, в мае прошлого года одна такая реконструкция проходила под Ступино, рядом с Белопесоцким монастырем. Это — чешский танк «Прага» Pz-38:
Однажды Вячеслава чуть было не привлекли к ответственности за пропаганду фашистской символики. Сейчас какие бы то ни было опознавательные знаки на иностранной технике Веревочкин не рисует во избежание разногласий.
Точность копий конечно вызывает небольшие сомнение, обратите внимание, что шарниры подвески промежуточных колес всего лишь муляжи. С другой стороны — изготовить максимально точную копию стоило бы совсем других денег.
В качестве материала дляизготовления моделей используется обычный листовой металл и детали со списанных тракторов и комбайнов. Из инструментов — кувалда, «болгарка» и сварочный аппарат.